Als vor 60 Jahren der westliche Sektor
von Berlin durch die sowjetische Blockade vom Rest der Welt
abgeschnitten wurde, erfolgte die Versorgung durch die Westalliierten
durch die Luft: Bekannt als die Luftbrücke. Damit stellt der
Flughafen nicht nur ein Stück Berliner Geschichte da, sondern
ganz sicher ein Stück deutsche Geschichte, wenn er nicht mal
sogar mit diesem Hintergrund ein Weltgeschichtliches Erbe darstellt.
Gebaut wurde der Flughafen auf dem
damaligen Tempelhofer Feld, was vorher noch als Exerzierplatz diente.
1922 wurde der Platz eingeebnet und befestigt. Am 8.Oktober 1923 hat
das Reichsverkehrsministerium eine Konzession für das Gelände
erlassen und zwei Flugzeughallen wurden erbaut. Der erste planmäßige
Flug erfolgte dann am Tag der Betriebsaufnahme, am 6.April 1926,
durch die Lufthansa, noch als „Deutsche Luft Hansa A.G.“ nach
Zürich. Weltweit einzigartig auch der Anschluss ans U-Bahn Netz
1927 durch den U-Bahnhof Paradestraße. Später durch den
weiteren Ausbau verschob sich der U-Bahnzugang mit den neuen Gebäuden
zum Bahnhof Kreuzberg, der darauf hin in Flughafen(heute: Platz der
Lufbrücke) umgetauft wurde.
In den 1930er-Jahren stand der Flughafen Tempelhof mit seinem Verkehrsaufkommen noch deutlich vor Paris, Amsterdam und London. Neben Flugzeugen starteten und landeten hier auch Zeppeline. Noch heute nimmt die aktuelle Luftschiffgeneration Zeppelin NT den Flughafen als Ausgangspunkt von Fahrten. Seit 2007 ist die Zeppelin University, u.a. von der Zeppelin-Stiftung getragen, sogar im Flughafenfoyer vertreten.
1934 wurde durch den Architekten Ernst Sagebiel eine Erweiterung geplant, die es dem Flughafen ermöglichen sollte bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr abzufertigen. 1934 waren es bereits an die 200.000 Passagiere. Das darauf hin entsandende Flughafengebäude war mit einer Gesamtgrundfläche von 284.000 Quadratmeter das flächenmäßig größte Gebäude auf der Welt. Es zählt noch heute zu den 20 größten Gebäuden der Welt. Die Gesamtlänge der bogenförmigen Teils des Gebäudes beträgt in etwa 1.2 Kilometer und stellt damit das noch immer längste Gebäude Europas dar.
Im Jahr 1954 wurden durch den Flughafen Tempelhof mehr als 650.000 Fluggäste befördert. Weitgehend wurde der Verkehr durch die alliierten Fluggesellschaften BEA, später British Airways, Air France und der amerikanischen Pan Am geregelt. Im Sommer 1975 wurde Tempelhof für den zivilen Luftverkehr geschlossen und durch den neu errichteten Flughafen Tegel ersetzt. 1985 wurde Tempelhof dann für den Geschäftsverkehr und für Carrier mit kleinerem Flugmaterial wieder für den Zivilverkehr geöffnet. Heute gibt es zwar immer noch den zivilen Luftverkehr, aber nur wenige und kurze Strecken werden bedient, unter anderem sogar von Air Berlin. Am 27. Mai 2006 war der Flughafen Austragungsort des Red Bull Air Race.
Sie suchen nach einer geeigneten Wohnung in Tempelhof? Hier finden Sie einfach und schnell die passenden Immobilien in Berlin Tempelhof.